Groupe Socialiste - Nouvelle génération de TER !

Jean-Pierre Moinaux, Vice-président du Conseil Régional de Lorraine, est allé découvrir le nouveau matériel ferroviaire lors d'une présentation organisée avec la SNCF.

Depuis 2007, la Région Lorraine travaille, en lien étroit, avec d’autres Régions et la SNCF, à l’élaboration des cahiers des charges soumis aux industriels pour le développement d’un type d’engin ferroviaire de nouvelle génération : le Porteur Polyvalent.

Le Porteur Polyvalent est destiné à assurer l’ensemble des déplacements TER moyennement denses dans les missions périurbaines et inter-villes. Il existe en trois tailles (160, 220 ou 330 places) et deux variantes (électrique ou bi-modes électrique et thermique).

Par l'intermédiaire des élus de la majorité, la Lorraine a exprimé ses besoins et concrétisé sa première commande de 8 matériels Ecomobiles Régionaux Polyvalents : 58 millions d’euros d’investissement. Une option transfrontalière vers l’Allemagne a également été sollicitée afin de permettre le développement de liaisons directes entre la Lorraine et le Land de Sarre (Metz-Forbach-Sarrebruck). Ces nouvelles rames, mises en service dès 2013, seront utilisées sur le réseau pour

La Région Lorraine entend être un acteur fort et assurer l’engagement d’une politique volontariste d’accessibilité de son réseau mais également de son parc de matériel roulant ferroviaire. Rappelons que l'âge du parc ferroviaire lorrain est passé de 24 ans (en 2004) à moins d'1 an (en 2009) grâce aux efforts entrepris par la majorité régionale. Avec ce nouveau matériel il s'agit donc de

- continuer à améliorer la qualité du service, du confort et de l’accueil des usagers,

- permettre de répondre à l’augmentation du trafic en Lorraine,

- offrir l’accessibilité pour tous les usagers (espace Utilisateurs de fauteuils roulants, système de repérage des portes pour les malvoyants, serrures tactiles, meilleures contrastes des aménagements intérieurs),

- assurer la sécurité de tous (vidéosurveillance, borne d’appel d’urgence embarquée, …). Toujours offrir les meilleurs services aux usagers (le confort, l’information à bord, les espaces vélos, …).

- dans une logique de développement durable : ces nouveaux matériels répondent parfaitement aux nouvelles normes en vigueur concernant la réduction des rejets de CO2 (système d’arrêt automatique du moteur, aide à la conduite économique,…).